Правильно собранный механизм откатных ворот должен обеспечивать свободное перемещение подвижного полотна в одной плоскости вдоль ограждающей стены. Поэтому при их установке особое внимание уделяется выполнению требований инструкции производителя к точности монтажа закладных и несущих элементов.
Делаем монтаж
Основа конструкции
Конструкция опорной части ворот состоит из горизонтальной площадки, расположенной сбоку от створа. На ней с заданным интервалом установлены каретки с роликами. По их поверхности движется консоль – балка, длина которой обеспечивает ее перемещение на всю ширину проезжей части. Балка представляет собой С-образный профиль, который, жестко скреплен с подвижным полотном. В вертикальной плоскости полотно удерживают фиксаторы, установленные на опорных столбах по верхнему уровню подвижной рамы.
Чтобы обеспечить равновесие подвесной конструкции, ворота делают в полтора раза длиннее проема, который они должны перекрывать. При этом на первый план выходит точность замеров и монтажа – от них зависит устойчивость всей конструкции и способность полотна передвигаться по заданной траектории без отклонений.
Основной закладной элемент – швеллер, длина которого равна длине противовеса – добавочной части полотна. Его монтаж осуществляется на фундамент, в состав которого входят две винтовые сваи (или два забетонированных шурфа) глубиной от 1,7 м; армирующая рама. Вся конструкция заливается монолитным бетоном.
Готовые изделия и сборные комплекты
Монтаж откатных ворот своими руками будет выполнить легче, если использовать опорные и несущие элементы, изготовленные на специализированных предприятиях. Большинство из них предлагают вместе с материальной частью схемы установки, чертежи, инструкции и другую документацию. На рынке активно работают международные и национальные корпорации – Дорхан, Ролтэк, Алютех.
Удобным для монтажа изделием является конструкция корпорации Дорхан: в ней закладной швеллер соединен в неразборный узел с опорной стойкой и армирующей сеткой. При его монтаже достаточно просто обеспечить соблюдение горизонтального и вертикального уровня силовой рамы. Несущая полка швеллера оборудована анкерными болтами, оснащенными регулировочными гайками. Благодаря им при необходимости нивелировку уровня кареток можно провести, изменяя угол крепления опорных пластин в соответствии с инструкцией.
Наличие регулировочных механизмов – одно из отличий комплекта откатных ворот Дорхан. Улавливатели, фиксаторы, поддерживающие кронштейны состоят из двух элементов:
- опорной части, жестко закрепленной на несущих стойках;
- фиксирующего приспособления, положение которого регулируется в эллиптических отверстиях основы.
При монтаже ворот можно воспользоваться кинороликом. Монтаж откатных ворот по видео доступно демонстрирует процесс установки. После просмотра более понятными становится причины ограничений, проясняются возможные ошибки, последовательность операций.
Этапы монтажа
Очередной этап монтажа откатных ворот – установка приемной опоры. Она может устанавливаться на винтовых сваях или крепиться к уже существующей стойке ворот. Главное в операции – обеспечить соосность опор – несущей и улавливающей. Добиваются этого с помощью шнура, протянутого от серединной линии швеллера вдоль оси движения полотна. Расстояние от нее до боковых поверхностей обоих столбов должно быть одинаковым и не превышать, при этом, 50 мм.
Установку приводного механизма выполняют после застывания бетона – через три-четыре дня с момента заливки. С этой целью к швеллеру в районе расположения первой опоры крепят кронштейны, на которых будет установлен двигатель с звездчатым приводом.
Следующий пункт, который рекомендует выполнить инструкция по монтажу откатных ворот – установка роликовых опор. Каретка – наиболее уязвимый элемент изделия. К их выбору подходят со всей серьезностью: этот узел подвергается весовой нагрузке, абразивному воздействию пыли; он должен функционировать в дождь, снегопад, при разных температурах.
Роликовый механизм
Фирма Ролтек производит роликовые каретки, которые дифференцированны в соответствии с массой ворот. Механизмы изготавливаются из полиуретана, цветных металлов и стали; они способны проработать не одно десятилетие, выдерживая регулярную нагрузку в 300, 500 или 800 кг. Цена кареток Ролтек различна и коррелируется с видом материалов, Но выбрать их можно учитывая не только вес, но и интенсивность эксплуатации ворот, обозначенной в инструкции: дневной цикл открываний на автопредприятии состоит из нескольких сотен рабочих движений, а на коттеджном участке составляет несколько раз в день.
Монтаж опорной пластины выполняется при помощи анкерных болтов, если они были предусмотрены в выбранной конструкции. В противном случае площадки предварительно фиксируеются точечной сваркой. После уточнения положения оснований, при котором полотно перемещается в заданной плоскости и равномерно прилегает к опорам, пластины обваривают по периметру.
Движущееся ограждение
Монтаж полотна сдвижных ворот – операция простая, при условии точного выполнения всех предыдущих требований инструкции по установке. С-образная консоль надевают на ролики и проверяют работоспособность.
Полотна от компании Алютех отличаются высокой функциональностью, универсальностью и прочностью. Предприятия корпорации предлагают ограждения, выполненные на основе 25 видов профилей. При этом фирма уделяет внимание коррозионной стойкости конструкции: многие ее элементы изготовлены их прочных алюминиевых сплавов.
Заключительный этап монтажа – установка фиксаторов, улавливателей, направляющих роликов, заглушек, крышек. Для их крепления удобно использовать кронштейны-основания, которые обеспечат определенную степень свободы элементов на этапе примерки и подгонки. Окончательную фиксацию проводят после точного выведения ограничителей и амортизаторов в заданных плоскостях. Более точное представление о последовательности заключительных операций дает монтаж по видео откатных ворот.